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Sécurité routière : le tour du monde des bonnes (et mauvaises) pratiques : Le Japon

Au Japon, la sécurité routière est presque une question de civisme national. Conduire, c’est avant tout respecter les autres. Les excès de vitesse y sont rares, les infractions pour téléphone au volant presque inexistantes, et la politesse est de mise jusque dans les embouteillages.

Mais ce respect ne repose pas seulement sur la conscience des conducteurs : la loi japonaise est l’une des plus sévères au monde.  Un simple verre d’alcool peut suffire à entraîner la perte du permis, une amende de plusieurs milliers d’euros et même une peine de prison. Les contrôles sont fréquents, les sanctions immédiates, et la honte sociale qui accompagne une infraction agit comme une véritable dissuasion.

Résultat : le Japon affiche l’un des taux de mortalité routière les plus bas au monde, avec moins de 3 décès pour 100 000 habitants, contre près du double en France.

En France, la prévention passe par la répression, mais aussi la pédagogie. Les stages de récupération de points organisés par l’Automobile Club Grand Sud permettent de récupérer 4 points en 48 heures, mais aussi de changer durablement ses habitudes de conduite.

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