Alors que le budget des conducteurs est déjà sous pression, un dispositif méconnu pèse lourdement sur le prix payé à la pompe : les Certificats d’économies d’énergie (CEE). Ce mécanisme, bien qu’invisible sur vos tickets de caisse, agit comme une véritable taxe déguisée dont le coût est directement répercuté sur les consommateurs.
Créé en 2005, le dispositif des CEE impose aux fournisseurs d’énergie (électricité, gaz ou carburants) de financer des travaux d’efficacité énergétique. Si, officiellement, cette obligation vise les entreprises, la réalité économique est différente : les fournisseurs répercutent une partie de ces coûts de financement dans leurs prix de vente.
À la pompe, l’impact est massif. Ce dispositif peut représenter jusqu’à 17 centimes d’euro par litre de carburant.
Le problème majeur ne réside pas uniquement dans le coût, mais dans l’absence totale de lisibilité pour l’automobiliste. Contrairement à la TVA ou à l’accise sur les carburants, les CEE n’apparaissent nulle part dans la décomposition du prix affiché ou sur les justificatifs de paiement.
Cette « taxe qui ne dit pas son nom » est pourtant bien payée par les Français à chaque plein, sans qu’ils en soient informés.
Face à ce constat, une évolution législative est nécessaire pour sortir ces prélèvements de l’ombre. L’objectif est de rendre obligatoire l’affichage du détail des taxes et contributions réelles sur les justificatifs de paiement délivrés en station.
Les conducteurs ont le droit de savoir précisément ce qu’ils paient. La transition énergétique est un enjeu majeur, mais elle ne doit pas se construire au détriment de la clarté des factures des citoyens.
