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Généralisation des 30 km/h en ville : Comment s'y retrouver ?
Ces dernières semaines, deux pétitions contradictoires ont été lancées par les associations Sécurité Routière et 40 Millions d'Automobilistes. Le sujet de la discorde ? La généralisation des 30 km/h en ville. Partenaire de la mobilité des automobilistes, mais aussi de la sécurité de tous les usagers de la route, l'Automobile Club Grand Sud vous aide à y voir clair.
Pour l'association Prévention Routière, il est urgent d'imposer le 30 km/h pour tous en Centre Ville. Soulignant que "plus la vitesse augmente, plus le champ de vision du conducteur diminue, plus la prise d’informations doit être rapide et devient difficile, plus la distance d’arrêt s’allonge", l'association estime que "passer de 50 à 30 km/h en ville aura indéniablement un impact sur le nombre d’accidents et sur leur gravité". Vous pouvez retrouver leur pétition "« Ensemble, mobilisons-nous pour que nos villes soient plus sûres, plus conviviales, plus belles »" ici
Au contraire, 40 Millions d'Automobilistes exprime de fortes réserves. Pour l'association, si la limitation de vitesse à 30 km/h est justifiée aux abords d’une école, d’un hôpital, d’un nombre élevé de piétons ou dans des intersections où la visibilité est diminuée, c'est son caractère exceptionnel qui fait sens et donne son efficacité aux 30 km/h. L’association estime qu’il serait totalement contre-productif de généraliser la mesure du point de vue de la sécurité routière et de l’environnement (selon des travaux de l'Ademe). Vous pouvez retrouver la pétition ici
Publié le 11/06/2024