En poursuivant votre navigation sur ce site, vous acceptez l'utilisation des cookies qui nous permettent de vous proposer une navigation optimale et de mesurer l'audience du site.
En cliquant sur refuser, le site vous sera accessible mais vous pourriez rencontrer des interruptions ou des problèmes d’accès au site
Rouler à 200 km/h en Allemagne, est-ce vraiment sans risque ?
Sur certaines portions d'autoroute en Allemagne, rouler à 200 km/h est légal. En France, ce serait une infraction sévèrement sanctionnée. Cette différence suscite des débats, et parfois même des envies : si c’est possible là-bas, pourquoi pas ici ? Mais au-delà du droit, une question plus essentielle se pose : est-ce vraiment sans danger ?
À grande vitesse, chaque seconde compte beaucoup plus qu’on ne le pense
À 200 km/h, un conducteur parcourt environ 55 mètres par seconde. Cela signifie qu’en une simple seconde d’inattention – un regard dans le rétroviseur, un changement de station radio, un coup d'œil au téléphone – le véhicule a déjà couvert la longueur d’un demi-terrain de football.
Et ce n’est pas tout. Même avec un bon réflexe, le véhicule mettra environ 160 à 180 mètres à s’arrêter totalement. Sur autoroute, une situation imprévue peut survenir à tout moment : un bouchon soudain, un véhicule en panne, un animal, un obstacle. À 130 km/h, la distance d'arrêt est déjà importante. À 200 km/h, elle devient souvent rédhibitoire.
La performance du véhicule ne suffit pas à compenser le facteur humain
Certains pensent que leur voiture, moderne et bien entretenue, est capable d'encaisser ce genre de vitesse. Et c’est parfois vrai sur le plan technique. Mais la sécurité ne repose pas uniquement sur les freins ou l’adhérence. Elle repose avant tout sur les réflexes, la vigilance, la fatigue, la concentration… autant de paramètres humains qui se dégradent avec le temps et la vitesse. À haute vitesse, la marge d’erreur est quasi inexistante.
Limiter sa vitesse, ce n’est pas brider son plaisir de conduire, c’est protéger sa vie
En France, les limitations de vitesse ne sont pas là pour frustrer les conducteurs, mais pour protéger l’ensemble des usagers. Elles tiennent compte de la densité du trafic, des infrastructures, du comportement global sur la route. Ce cadre peut parfois sembler contraignant, mais il sauve des vies.
Et lorsqu’un excès de vitesse a déjà entraîné une perte de points, il est toujours temps de prendre du recul, d’analyser ses habitudes de conduite, et d’agir pour éviter une sanction plus lourde.
Reprendre des points, c’est aussi reprendre de bonnes habitudes
Le stage de récupération de points, proposé par l’Automobile Club Grand Sud, n’est pas seulement un moyen de regagner jusqu’à 4 points. C’est aussi un espace de réflexion, d’échange, et de sensibilisation à la réalité de la conduite. Deux jours pour repartir avec un permis renforcé, mais aussi une prise de conscience utile… à toutes les vitesses.
Pour en savoir plus, rendez-vous sur notre page dédiée aux stages permis à points :https://www.automobileclub.fr/stages-permis-a-points-nimes-ales-avignon-montpellier-lattes
Et pour toute question : automobileclubgard@gmail.com ou 04 66 04 01 62.
Publié le 11/04/2025