Les conducteurs Taxi et VTC passent entre 8 et 12 heures par jour au volant, dans un trafic dense, avec une attention permanente portée à la circulation, aux applications et aux clients. Plus le temps de conduite augmente, plus le risque d'infraction augmente.
Permis suspendu, l'activité s'arrête immédiatement. Le véhicule continue de coûter, les charges fixes restent dues, le chiffre d'affaires tombe à zéro. Pour un indépendant, un mois sans permis peut représenter plusieurs milliers d'euros de pertes entre absence de revenus et charges incompressibles.
La perte de points ne vient pas d'un excès spectaculaire. Elle vient du quotidien : un téléphone manipulé pour gérer une course, un feu orange franchi trop tard ou une priorité mal évaluée. Ces infractions s'additionnent sans alerte immédiate et font baisser progressivement le solde.
Les données de la Sécurité routière le confirment : usage du téléphone et inattention figurent parmi les premières causes de retrait de points, juste après la vitesse. Beaucoup de conducteurs découvrent leur situation trop tard, lorsque les marges de manœuvre sont déjà réduites. La récupération automatique prend du temps. L'arrêt d'activité, lui, est immédiat.
Un stage volontaire permet de récupérer jusqu'à 4 points, une fois tous les 12 mois, tant que le permis reste valide. L'alerte administrative intervient à 6 points, seuil à partir duquel une seule infraction supplémentaire peut suffire à compromettre l'activité.
Dans la pratique, de nombreux professionnels choisissent d'agir dès 8 points pour éviter toute situation d'urgence. Attendre le courrier administratif revient à agir trop tard, à ce stade, les marges ont souvent disparu.
Quelques ajustements suffisent. Les aides à la conduite disponibles dans les véhicules récents, comme les GPS avec alertes ou les régulateurs et limiteurs de vitesse, permettent de réduire les excès involontaires. Les systèmes mains libres évitent la manipulation du téléphone, l'une des principales causes de retrait de points.
L'organisation du travail joue aussi un rôle déterminant. Prévoir ses trajets pour limiter la pression du temps, rester vigilant même en fin de service et intégrer des pauses régulières après plusieurs heures de conduite maintiennent un niveau d'attention suffisant. Ces ajustements réduisent les infractions évitables et contribuent à préserver le permis sur la durée.
Le solde de points peut être consulté à tout moment sur MesPointsPermis, le service officiel de l'administration. Ce contrôle doit devenir un réflexe professionnel, au même titre que le suivi de son activité ou de sa trésorerie.
Dans certaines situations, une contestation peut être envisagée lorsqu'une erreur est constatée. Des dispositifs d'accompagnement ou de formation peuvent également être mobilisés selon le cadre professionnel. L'objectif reste le même : éviter l'arrêt de l'activité.
C’est dans cette logique de prévention et d’accompagnement que l’Automobile Club Grand Sud agit aux côtés des conducteurs Taxi et VTC. L’association ne se limite pas à la mise en place de stages de récupération de points, mais s’inscrit dans une démarche globale de protection de la mobilité professionnelle.
Les formations sont proposées dans les centres de Nîmes, Avignon et Lattes, accessibles aux conducteurs du Gard et du Vaucluse, et animées par des intervenants connaissant les réalités du terrain. Cette approche pédagogique, fondée sur l’échange et la prévention, se traduit par un taux de satisfaction de 96 %.
L’adhésion annuelle permet de bénéficier d’un tarif préférentiel sur les stages et d’un accompagnement structuré, pensé pour aider les conducteurs à agir au bon moment, sans précipitation.
Consulter les dates de stages à Nîmes, Avignon et LattePublié le 21/01/2026