En France aujourd’hui, il n’existe pas de visite médicale générale pour tous les détenteurs du permis B. En revanche, une visite peut être obligatoire pour certaines professions (transport de personnes, poids lourds, ambulance…), pour des catégories de permis spécifiques, ou à la suite d’un évènement de santé déclaré (affection médicale, traitement, aptitude visuelle, etc.). L’objectif est de sécuriser la conduite dans les situations où le risque est plus élevé ou encadré par la réglementation.
En Europe, les pratiques divergent : certains États imposent des contrôles médicaux périodiques au-delà d’un certain âge, d’autres privilégient des auto-évaluations encadrées et un rappel de responsabilités au moment du renouvellement. Ces choix répondent à des réalités démographiques, à des cultures de prévention différentes et à la volonté de concilier sécurité routière et liberté de se déplacer.
Côté accidentalité des seniors, les chiffres officiels montrent des réalités contrastées : les conducteurs plus âgés sont plus vulnérables en cas de choc (fragilité physiologique), mais ne sont pas nécessairement les plus fautifs dans toutes les situations. Autrement dit, la question n’oppose pas “jeunes” et “seniors” : elle interroge nos comportements, l’aménagement des routes, la qualité de l’information et le suivi de la santé au volant.
« Notre rôle n’est pas de dire aux conducteurs ce qu’ils doivent penser, mais de leur donner des repères fiables pour décider en conscience : sécurité, mobilité, et bon sens. »
Patrice Farrugia, directeur de l’Automobile Club Grand Sud
Dans ce contexte, une pétition nationale circule pour refuser la généralisation d’une visite médicale au renouvellement du permis. Nous la relayons sans prendre parti, afin que chacun puisse s’informer et agir selon ses convictions. Comme toujours, notre boussole reste la même : prévenir, expliquer, accompagner.
Voir la pétition : https://mobilisation.40millionsdautomobilistes.com/touche-pas-a-mon-permis
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Publié le 06/11/2025